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¿Caducan los neumáticos?

Desde hace algunos años circulan por internet rumores sobre la caducidad de los neumáticos. El llamado código DOT, grabado en el flanco del neumático, marca la fecha de fabricación de las cubiertas siendo considerado muchas veces, erróneamente, el comienzo de su vida útil.

¿Qué es el código DOT?

El DOT, grabado en el lateral de la cubierta, es un código cuyas últimas cuatro cifras indican la semana y el año de fabricación de los neumáticos. Un código 2514, por ejemplo, recuerda que éste se ha fabricado en la semana 25 del 2014.

El DOT, no es obligatorio para neumáticos vendidos en Europa. Sólo es preceptivo según la normativa estadounidense (de hecho las siglas DOT hacen referencia al Ministerio de Transporte de Estados Unidos, United States Department of Transportation).


¿Un neumático fabricado hace dos años es un neumático "viejo"?

NO. Según los fabricantes, una cubierta tiene una capacidad de rendimiento total y puede considerarse como un producto nuevo hasta pasados cinco años desde su fecha de fabricación. Eso sí, es muy importante que se cumplan las normas de almacenaje en cuanto al posicionamiento físico de las unidades, la limpieza de las instalaciones y la aireación.

 

¿Cual es la "vida útil" del neumático?

La vida útil comienza cuando el neumático se instala en el automóvil (nunca confundirse con el DOT del neumático). A partir de ese momento comienza a perder propiedades paulatinamente a causa de las inclemencias del tiempo como el sol, la lluvía, el frío... Por otro lado, con el paso de los kilómetros, se desgasta y va perdiendo el grosor en la banda de rodadura, hasta que llega al límite legal de 1,6 mm, momento en el que debemos cambiarlos, independientemente del número de kilómetros.

 

Por tanto...

 

  • Los neumáticos no "caducan", tienen una vida útil que empieza a contar a partir de su montaje en el vehículo, hasta llegar al límite de 1,6 mm. en la banda de rodadura, límite legal a partir del cual se considera que la vida útil del neumático ha terminado.
  • El DOT marca la fecha de fabricación del neumático. No tiene nada que ver con su vida útil ni con la caducidad de los mismos.
  • Un neumático bien almacenado con una antigüedad de cinco años se considera totalmente nuevo.
  • El proceso de envejecimiento de un neumático tiene más que ver con su uso y desgaste que con su "edad".

 

 

Escrito: 07 Abr 16 Por: Categoría: Noticias y Eventos Visto 1131 veces
Vulcanizados San José

Administrador de la Página Web y Gerente de Vulcanizados San José.

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